Работа кипит. Кардан, коллектора…Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Сварили окончательно кардан. Приконектили bmw к ниссану.

Кулиса, флянцы, траверса и кое- что ещё….Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Заказали сантимитровые флянцы для даунпайпов под сварку. К ним будут приварены воронки из 63ей нержавейки.

Сцепление. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

К мотору 2.7biturbo audi мы решили прикрутить МКПП getrag260 с мотора М30 от bmw Диск сцепления: бездемпферная керамика 240мм

Докупаю мелочи. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Сегодня докупил ремень, датчик коленвала(так как родной остался в коробке в Японии))) и колокол коробки ауди, а точнее пришлось купить всю коробку от переднеприводной механической ауди.

Какая она была раньше. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Откапал в интернете фотографии своей машины, до того как я ее купил.

У нас своя атмосфера, количество старых датсунов зашкаливает). Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

У нас своя атмосфера, количество старых датсунов зашкаливает)

Несколько фотографий из архива. Пилот Антон Богданов.

Добавить комментарий

Swap на 2.7 biturbo от Audi allroad. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Решили свапавать на 2.7 biturbo, коробка Getrag 260 Пока несколько фото для затравки.

Коробка. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Продолжаем эпопею с коробкой. Саша Vems (+7 707 825 5835) переделал нам диск сцепления. Подобрал болты для маховика (они чуть длинее) Получилось очень даже! Сказал: «поставишь и поедишь»). Напоминаю, маховик двухмассовый и корзина от ауди, диск от bmw керамика бездемферная 240mm.

Разработал бюджетный рокетбани.Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Хотел крутой обвес рокетбани, но ценник в 2300 евро переубедил Решил сделать hand made. В общем сделали диффузор под зад, дактейл на багажник, канарды на перед. Обкатали сегодня на bestlap, ничего не сломалось и не оторвалось, скорость была 120км/ч. Все части можно сказать универсальные, должны подойти на любую машину. Можем сделать на заказ для Вашей […]

Каркас и салон. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

каркас по приложению j. обтянул утеплителем места контакта с пилотом и пассажиром. пару раз выезжал на дрифт, жесткость кузова радует)

Собрал стойки на перед. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Сейчас на машине стоят стоковые передние стойки, в заносе морду перекашивает сильно, но контакт с асфальтом не терялся. Думал ставить спорт пружины, но тут подвернулся удачный случай купить койлы tanabe за 55$. Конечно не совсем то что нужно, во-первых они задние и во вторых чашки не развальные. Крутые чашки Vacanza мне подарили на нашем SWAPSERVICE. […]

Турбины, эл.винт, подушки. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Пока машина стояла в очереди, я всё таки решил собрать проект ближе к 400 л/с Решили поменять турбины. По совету друзей выбрали td04L

Каркас безопасности в процессе. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий

Отличный мастер, по имени Игорь 87072822353, варит мне каркас безопасности по приложению J. На фото это то, что он успел за пару дней. Пытаюсь сохранить дверные карты и торпеду. В общем все круто, думаю в конце недели заберу и начнем готовить к этапу на СТО SwapService.

Разбираю салон. Бортовик пилота Антона Богданова. Swap 2.7 biturbo Nissan 200sx.

Добавить комментарий
Страница 3 из 7« Первая...234...Последняя »